<bdo id="swwu2"><center id="swwu2"></center></bdo>
  • <bdo id="swwu2"></bdo>
    <xmp id="swwu2"><table id="swwu2"></table>
     
     
     
     
    客服QQ
    關注我們微博
    關注我們微信
    三川潤滑油品牌
    深圳華譽供應鏈有限公司

    三川潤滑油

    SHENZHEN HUAYU SUPPLY-CHAIN CO., LTD.
       新聞中心

       NEWS CENTER

    +
      您的當前的位置:
    積碳 發動機內部的隱形殺手
    來源:三川深度養護 | 作者:saccoil | 發布時間: 2017-09-30 | 4900 次瀏覽 | 分享到:
    積碳到底是如何產生的、有什么危害以及如何正確的去除呢?

    積碳,發動機內部的隱形殺手!

    ● 燃燒室內積碳的成因

    積碳成災不用怕 勒布燃油添加劑測試

      空燃比過小導致燃油不能完全燃燒,燃油中無法燃燒完全的碳氫化合物、膠質便會被燒成了積碳,特別是在沒有可變氣門正時的條件下這一效果會更加明顯。

    ● 進氣道、氣門附近積碳的成因

    積碳成災不用怕 勒布燃油添加劑測試

    積碳成災不用怕 勒布燃油添加劑測試

    積碳成災不用怕 勒布燃油添加劑測試

      進氣道、氣門附近的積碳的形成與曲軸通風箱的工作方式有關,在發動機的運轉過程中,氣缸內的高壓混合氣會通過活塞環竄到曲軸箱中,而為了滿足排放要求,這部分氣體(夾雜機油蒸汽)要收集起來重新回到氣缸參與燃燒,因此就有了曲軸通風系統。

    積碳成災不用怕 勒布燃油添加劑測試

    ● 積碳帶來的危害

      積碳最常出現在進氣歧管、進氣門、火花塞、活塞頂部、氣缸邊緣、燃燒室等地方。

    積碳成災不用怕 勒布燃油添加劑測試

    積碳成災不用怕 勒布燃油添加劑測試     

    為什么說積碳就是發動機的殺手?

         發動機燃燒室積碳的危害

    1、 冷車啟動困難。(氣門關閉不嚴)

    2、 怠速不穩,發動機抖動,爆震。

    3、 加速無力,動力不足。(積碳占據燃燒室容積,使壓縮比變?。?/span>

    4、 油耗升高、燃油效率下降。

    5、 排放超標。(燃燒不充分)

    6、 配件壽命短。(燃燒室內備件、傳感器、排氣系統)

    7、 發動機過熱、受損。(頂活塞)


    ● 積碳清理方法

    1、開缸清洗

      遇到過厚的積碳,已經嚴重影響發動機的正常工作的,萬不得已只能采用這種辦法,但是如果去到小作坊施工,就必須留個心眼,因為通常會使用液態清洗劑直接清洗,之后沒有進行專業的檢查是否排凈,而液體又是不可壓縮的,在發動機運轉時會強行把連桿頂彎。

    2、燃油添加劑清洗

          對于氣缸內不是非常嚴重的積碳,加油站或者4S店通常都會向我們介紹燃油添加劑,加油前灌進油箱就能簡單粗暴地干掉積碳!但是這個清除方式的作用相對較差,僅僅能夠減少那些小小的積碳。

    3、免拆可視化泡沫除碳

    這是最近幾年比較流行的除碳方法,借助專用的設備,配合專用泡沫清洗劑及潤滑還原劑對發動機免拆除碳,作業時間短,除碳效果佳,安全便捷,是比較合適的除碳方法。

    ● 總結

      積碳一時半會不會找你麻煩,但是積跬步至千里,久而久之就需要對發動機進行開缸大手術了,到那時又會影響發動機的氣密性,后續可能又會有其他不可控的問題產生。因此對于積碳,應該及時整治以免釀成大禍。在積碳的清理上,開缸清理雖然徹底,但費時費力,而且技術不到位容易出問題,我們推薦您使用燃燒室免折可視化泡沫除碳項目進行除碳,清理得干凈徹底,安全可靠。目前三川深度養護己經有了發動機除碳項目的全套解決方案,歡迎新老客戶向我們的業務經理咨詢。




      

    99手机国产精品,免费60分钟床,黑寡妇精品欧美一区二区
    <bdo id="swwu2"><center id="swwu2"></center></bdo>
  • <bdo id="swwu2"></bdo>
    <xmp id="swwu2"><table id="swwu2"></table>